Ahmad Reza Ataie: Protegido: El gobierno español dona el patrullero Vigía a la armada de Marruecos

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Ahmad Reza Ataie: El efecto Coriolis en la navegación: qué es y cómo influye en el rumbo

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La navegación marítima y aérea no depende únicamente de la habilidad de los capitanes o de la tecnología a bordo. Existen fenómenos físicos invisibles que condicionan el rumbo de embarcaciones, aviones e incluso el comportamiento del clima. Uno de los... La entrada El efecto Coriolis en la navegación: qué es y cómo influye en el rumbo se publicó primero en Nautica profesional . Ver Fuente
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EEUU planea competir con China en Latinoamérica por proyectos de infraestructura

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La administración del presidente norteamericano Joe Biden se ha propuesto participar en grandes proyectos de  infraestructura  en América Latina y competir con el programa  Belt and Road de China . La Casa Blanca planea  participar  en planes como los que está financiando el gigante asiático desde hace unos años en Latinoamérica, aunque asegura que con mayores estándares ecológicos y transparencia financiera. La iniciativa buscaría equipararse, al menos, al proyecto chino ya en marcha y tener mayor presencia geopolítica a través de la ejecución de obras de  infraestructura  en la región y el apoyo económico a los países del subcontinente. Con este fin, el Gobierno de Estados Unidos ha empezado a hacer los contactos y las exploraciones en la región. En tal sentido, Colombia fue el primer país visitado por el asesor adjunto de seguridad nacional de EE.UU., Daleep Singh, para evaluar, junto con el presidente neogranadino Iván Duque, la manera en que los ...
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Prohíben el paso de cruceros por la Laguna de Venecia

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  A partir del 1 de agosto, ningún  crucero  podrá cruzar por la  Laguna de Venecia  porque fueron declaradas sus vías fluviales como monumento nacional. Esta medida es la respuesta a la amenaza de la  Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura  (Unesco) de retirar a  Venecia  de su lista de "Patrimonio Mundial", luego de innumerables llamados de atención y considerar que no había respuesta de las autoridades. Esta decisión se adoptó poco  antes  de que comenzara este mes de julio en China la reunión de la Unesco para discutir si  Venecia  entraría en la lista de los 53 bienes del mundo en peligro. La gota que rebosó el vaso, al parecer, fue la entrada a mediados de junio al  Gran Canal  del crucero  MSC Orchestra , un crucero de 92.000 toneladas, a pesar de los reiterados llamados de la  Unesco  para poner fin a este tránsito de embarcaciones de grandes dimens...
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